{"":"","":376.838,"":"","":1,"Extra":{"":"今天咱们要聊的呢是这个 ADS 五点零的 OTA 升级，嗯它其实带来的体验是因为硬件的不同而各有局限的。对，这个其实挺有意思的，那我们就直接开始吧。咱们先来聊第一个啊，就是为什么很多人在收到这个 ADS 五点零的 OTA 升级之后啊觉得有点失落，嗯就是明明我都升级了为什么这些听起来这么厉害的功能我还是用不上？这事儿其实挺常见的，最近好多人收到这个 OTA 提醒的时候都以为自己的智驾能力可以直接跃升了，结果呢下完安装完才发现，城区的高阶智驾和自动代客泊车这些功能还是用不了，就他虽然显示是同一个软件包。但其实硬件的门槛还是在这卡着的，嗯就说白了，硬件不达标再怎么升级也是无济于事。确实，那紧接着要说的就是不同版本之间的智驾功能的差异了，嗯就是好多人以为我只要软件升级了，我的体验就可以拉满了，对这个理解到底差在了哪？这是因为很多人光看到了升级这两个字，却没注意到自己的车型版本。嗯像这个 Ultra Max Pro SE 这四个版本，它们在智驾能力上是完全不是一个级别的，Ultra 是所有功能都给你拉满。Max 呢是可以享受完整的城区智驾。那 Pro 就只能用高速领航了，SE 就更基础了，只能用一些辅助驾驶。哦所以大家千万不要天真的以为我这个车可以通过升级变成一个顶配的体验。懂了懂了，那 Ultra 版本到底有哪些智驾功能，能给我们的日常驾驶带来哪些具体的便利呢？Ultra 就是最接近完全体的一个版本，它不光有城区和高速的 NCA.还有无保护左转，环岛自动通过，非机动车避让等等这些功能，嗯包括它的远程召唤和跨楼层的记忆泊车。都是非常非常实用的，就是你在市区开的时候它会自己认路，然后避开障碍物。包括一些大货车它也会主动的避让，就是你真的可以感受到驾驶的压力小了很多很多，哦对尤其是你在那种很复杂的路况下。听起来真的是老司机的福音啊！那这个 Max 版本呢，它和 Ultra 的差距主要在哪些地方？Max 其实日常使用已经非常非常接近 Ultra 了，嗯城区和高速的 NCA 都是有的，然后复杂路口的处理逻辑也跟 Ultra 是一样的，那它主要的短板呢就在于没有了跨楼层的记忆泊车。就是你没有办法让它自己在多层的地库里面穿梭，哦但是它还保留了单层的记忆泊车和遥控直线挪车，然后其他的像紧急避险，雨天暗光的智驾，大货车的避让这些功能都是有的。了解了，那 Pro 和 SE 这两个版本呢，它们的智驾能力主要限制在哪些方面？Pro 就只有在高速和快速路上才有 NCA，就是它可以自动变道超车然后进出匝道。但是在城区里面就只能用普通的 ACC 了。哦然后停车的话也就是基本的自动泊车和直线挪车。SE 就更基础了，只有 ACC 加上车道居中，前碰撞预警和车道偏离纠正，就完全是一个毛坯房的感觉，嗯就是它能帮你减轻一些驾驶的负担，但是你别指望它能有那些高阶的智能体验。看来不同版本的差距还挺大的啊，那我们下面要说的就是这个 OTA 升级的本质，以及硬件对于功能的限制到底有多大。嗯就是这次的 ADS 五点零的升级到底是做了哪些优化？然后为什么有些功能你再怎么升级也用不上？这次的 OTA 其实主要还是针对已经有的功能做一些优化，比如说它的识别精度更高了。然后语音交互更流畅了，紧急避险的逻辑也更聪明了。嗯但是这个硬件的限制你是没有办法突破的，就比如说你的 SE 和 Pro，它没有这个传感器，没有这个算力平台。你再怎么更新它也不可能给你变出城区 NCA，哦这东西不是说靠软件能解决的，它这个差距其实就是激光雷达，传感器和算力这些东西的成本决定的。所以说就是硬件限制是没有办法突破的了，那我们接下来要聊的就是这个升级的建议和注意事项了。嗯就是不同版本的车主到底值不值得去升级？然后在操作的过程当中有哪些细节是要特别留心的？其实升级这件事情本身是完全值得的，嗯但是你得先搞清楚你这个版本到底能升哪些东西，比如说你是 Ultra 或者 Max 的，那你这次升级就真的是全方位的体验提升。哦尤其是你经常在城市里面开或者说经常要进出地库的，那这个实用性就非常的高。那如果是 Pro 和 SE 的车主呢，是不是就有一些区别了？没错，Pro 的车主如果你就是常年跑高速，那其实你这个系统已经完全可以满足你了，你就没有必要说我一定要去花钱解锁那些城区的高阶智驾。嗯然后 SE 的车主你就是更不用多想了，你就是一个基础辅助，你软件再怎么更新你也不可能有一个质的飞跃。哦然后再就是升级的过程当中，你一定要记得你的电量最好是高于百分之四十，然后尽量是插着充电枪，还有就是不要在地下车库这种信号不好的地方下载，安装的过程当中车是不可以动的，大概需要二十到四十分钟，嗯然后刚升级完的二十四小时之内，它的这个算法还在适应，所以你不要一下子就开的特别激进。明白了，那最后我们要讲的就是这个车型版本的选择建议了，嗯就是大家在买车的时候，怎么去根据自己的实际的驾驶需求来选，才不会花冤枉钱。其实这次的 ADS 五点零 OTA 最关键的还是你要看你自己的这个车，它本身的硬件底子是什么样子的，嗯 Ultra 和 Max 就是属于那种功能很齐全的。Pro 就比较适合跑高速，SE 就是一个基础款，就是它每个版本的定位是非常明确的。对那比如说我就是平时在城市里面通勤，然后经常要进出地库，那我应该怎么选？如果你是天天都要在市区啊商场啊地库这种环境里面钻的话，那 Ultra 和 Max 就是你的首选。嗯但如果你是经常跑长途高速的话那 Pro 就完全够你用了，然后你要是就只想有一个最基础的辅助驾驶，那 SE 也完全可以，哦就你一定要先想清楚自己的驾驶习惯，再去做决定，不然的话你可能花了钱升级了，最后发现根本就用不上，那才是真的亏。没错，今天我们把这个 ADS 五点零的升级的差异，以及不同版本之间的功能的区别，给大家讲的明明白白，嗯其实说白了就是大家一定要根据自己的实际需求和硬件的底子，来理性的选择是否要升级。好啦，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听咱们下期再见拜拜拜拜。","":"","":""}}
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